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《变形金刚》大黄蜂和擎天柱关系是什么?
上下级关系。
擎天柱是汽车人的首领，属于博派，正面人物，威震天是霸天虎的首领 ，属于狂派，反面人物。大黄蜂和擎天柱是下级与上级的关系，同时两人也是十分要好的伙伴。
小汽车人侦察兵防御不及被天震一个回旋扔了出去狠狠撞在了悬崖峭壁上，正当天震举起手中的加特林机枪给予小侦察兵致命一击之时，领袖急不可耐地冲上前去，将机枪狠命向上一抬，子弹便毫无悬念的射偏。
《变形金刚》：
《变形金刚》是一部基于“变形金刚”玩具产品改编的2007年的美国科幻动作电影。该片由迈克尔·贝执导，斯蒂芬·斯皮尔伯格担任执行制片人，该片是《变形金刚》系列电影的首部作品。
该片主要讲述了一个名叫山姆的青年，因机缘巧合而卷入了变形金刚中汽车人与霸天虎两派抢夺“火种”的战争之中，并与其他众人与汽车人联手打碎霸天虎征服世界野心的故事。
《变形金刚》大黄蜂死在谁的手里了？
《变形金刚5》大黄蜂死在了擎天柱的手里。
《变形金刚5》的故事紧接上部结尾，回到赛博坦的擎天柱发现自己的母星已死，受到其创造者昆塔莎的洗脑，擎天柱决定牺牲地球来换取赛博坦的重生。地球方面，凯德·伊格尔也带领众汽车人们与军方展开合作共同拯救地球。
简介
Bumblebee是汽车人的小兄弟。他小巧，热情，有时候还喜欢说些俏皮话。但他所有的俏皮话显然是因为他崇拜大型机体——特别是擎天柱和警车——的缘故。
作为一名信使和间谍，他起到了非常大的作用：由于他看起来毫无威胁感，因此能去到其他交通工具所不敢去的地方。同时，他相对较小的体型有时能让他使用一些其他人无法使用的路径。最为重要的一点是，大黄蜂想要被接受和认可，而这有时会驱使他做出冒险行动。
《变形金刚》中的大黄蜂是“肌肉车”车型吗？
大黄蜂(Bumblebee)是动画/电影《变形金刚》的主角、著名汽车人，可变形为大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威编辑BobBudiansky命名为Bumblebee，1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。大黄蜂负责谍报(战略侦察)，工作范围为间谍(spy)、通讯、情报指挥。
而肌肉车的诞生，还要从一项汽车运动说起，即直线加速赛（Drag Racing）。上世纪60年代左右，直线加速赛在美国兴起并迅速在美国风靡。直线加速赛一般在1/4或1/8英里的直线赛道上进行，对动力的要求非常高。因此，大排量、高扭矩的肌肉车便应运而生。
肌肉车发展到后来，又有了一个可爱的昵称：pony car（小马车）。pony car这一叫法最早是对福特野马的爱称，后来也逐渐被人接受，并把一些排量稍小、外形偏精致的车也叫做pony car。事实上，前面提到的三大经典车型，以及目前市面上能见到的肌肉车严格地讲其实基本都是pony car，因为受限于排放法规，排量都在变小。
就目前来说，在国内容易能买到的肌肉车就雪佛兰的科迈罗和福特的野马。大部分的肌肉车还是只能靠平行进口的方式进入国内，加上高排量车额外的购置税，其价格完全可以买更高等级的车了。同价位下，这也是国内消费者选择其他车的原因之一。汽车购置税，大排量的肌肉车需要缴纳额外的购置税等等。
变形金刚中大黄蜂是什么车型？
大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。这也使得科迈罗拥有极高的回头率。
1984年由漫威编辑BobBudiansky命名为Bumblebee，1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
扩展资料
雪佛兰科迈罗车型演变回顾：
1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。
第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。
2、进入20世纪70年代时，持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。
参考资料来源：百度百科—大黄蜂
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更新于：4天前