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如祺出行与广汽研究院将于今年上线高阶智驾出行服务

2月2日消息,如祺出行宣布与广汽研究院合作推出高阶智驾出行服务,双方协同组建了一支搭载广汽ADiGO PILOT智能驾驶系统的测试车队,正在开展L3自动驾驶车辆的道路测试。2024年,如祺出行将在广州上线广汽L3自动驾驶..

2月2日消息,如祺出行宣布与广汽研究院合作推出高阶智驾出行服务,双方协同组建了一支搭载广汽ADiGO PILOT智能驾驶系统的测试车队,正在开展L3自动驾驶车辆的道路测试。2024年,如祺出行将在广州上线广汽L3自动驾驶车辆,为用户提供出行服务,加速推进L3自动驾驶的商业化,满足出行市场对高阶智能驾驶的需求。

图源:如祺出行官微

日前,广汽ADiGO PILOT智能驾驶开启了一次全场景道路测试。广汽此次测试选择了早高峰时段的广州,跨越3个行政区,往返总里程超过50km,涉及高速公路、城市快速路、城市道路,并包含交通状况复杂的珠江新城和猎德大桥。

与行业以往测试不同的是,广汽此次测试在行业内率先实现了以TJP交通拥堵领航为代表的L3自动驾驶、以NDA智能领航辅助为代表的L2++领航辅助驾驶等多个复杂功能的无缝衔接,向全场景智能驾驶迈出了坚实的一步。

其中,广汽ADiGO PILOT智能驾驶可实现“城市+高速”NDA智能领航辅助。在城市道路上,城市NDA不仅能应对“T”型路口的有保护左转、自主掉头、匝道汇入主路、直行红绿灯、绕障通行等复杂场景,车道线缺失、模糊等复杂情况,还能与高速NDA无缝切换,在高速公路、城市快速路上,实现自动上下匝道、自主变道、自主切换高速、大曲率弯道通行等场景。

图源:如祺出行官微

广汽ADiGO PILOT智能驾驶还率先实现了从L3自动驾驶功能到L2++领航辅助驾驶功能的双向无缝切换。当道路情况满足条件时,系统可以激活L3级别的自动驾驶功能——TJP交通拥堵领航系统。在TJP功能下,车辆可以自动进行车道居中、车速保持、车距保持等,驾驶员双手可完全离开方向盘,也不用观察路况。而当超出L3使用条件时,系统又能自行切换至L2++级别的领航辅助驾驶功能。

至此,广汽ADiGO PILOT智能驾驶已实现L2至L4自动驾驶,覆盖停车场、高速公路、城市快速路、城市道路等场景,开启全场景智能驾驶新时代。

今年1月,如祺出行在深圳取得了Robotaxi载人示范应用资质,获准在深圳前海片区、宝安中心区、宝安机场片区、深圳湾及深圳湾口岸等区域开展Robotaxi载人示范应用。而在前不久,如祺出行还取得了商业化试点牌照,意味着如祺Robotaxi已获准在宝安区内提供收费的自动驾驶出行服务。

图源:如祺出行官微

更新于:9个月前

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